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金沙城娱乐场香港《经济日报》:搭港沪直通车

发布时间:2020-01-04 21:34编辑:财经浏览(104)

    市场憧憬香港将在港沪股市直通车获益极大,既吸北水利港股交投,更藉沪股通增加人民币出路。惟要实现此宏图,关键在中央能否藉此契机倒逼内地股改,重振A股吸引力。

    中央上周四公布股市沪港通后,香港反应积极,有分析更指此可为香港带来上万亿元商机。惟内地反应淡静,内资投行对A股可得益多少意见分歧。中港反应存明显落差,应因内地投资者对A股信心严重不足,认为沪股直通车纵开车,外资亦未必上车前往内地。

    内地市场有此观点,相信因近年内地股市出现荒谬现象,如内地经济增速连年位居全球前列,A股过去3年表现却在全球敬陪末席;内地资金泛滥,惟投资者宁可炒楼、炒农产品、买理财产品,亦不愿投资A股。

    内地股民对A股敬而远之,问题核心是内地股市不规范、不公平、不透明,股民一再被坑害,不但大股东与庄家藉内幕消息舞弄股市,监管机构对新上市公司肆意圈钱亦无有效对策,内地投资者终心死而用脚投票,离开A股。

    沪港通能为中港带来多大益处,除端视香港能否做好国际化、招徕更多国际优质投资者取道香港买A股外,同样关键的是中央能否善用此契机,大力推动内地股改,将监管标准和投资者保障机制,逐步和国际高标准接轨。

    惟内地股市问题冰封三尺,股改难在一年半载内一蹴而就,还须在沪港通未来半年的准备期内,展现出对股改决心和魄力,并展示更清晰的股改路綫图、时间表,才有望藉沪港通挽回内地投资者的信心重新入市,令一潭死水的A股,变回交投活跃、具投资吸引力的市场。

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